| | Les différents lubrifiants |
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| Effectuer la vidange de votre moteur, c'est garantir sa longévité et améliorer son rendement.
Le lubrifiant utilisé pour la vidange est une huile de base (minérale, semi-synthèse ou de synthèse) mélangée à des additifs qui permettent d'en améliorer les performances.
Le lubrifiant possède quatre fonctions :
- réduire l'usure de votre moteur
- réduire le frottement
- évacuer la chaleur
- protéger contre la corrosion
Une voiture âgée à la mécanique fatiguée se devra d'être aidée par une huile présentant un indice de viscosité le plus élevé possible.
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| Le Lubrifiant |
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| | Les critères de choix d'une huile moteur plutôt qu'une autre sont principalement basés sur l'utilisation que l'on fait le plus souvent de la voiture.
Pour les conduites citadines principalement, une huile semi-synthèse est recommandée. En effet, les redémarrages fréquents et les petits trajets n'épargnent pas | |
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| la mécanique. Cette huile deux fois plus chère à l'achat protège davantage le moteur et ce quand le moteur est froid mais aussi quand il est chaud. En usage uniquement en ville, il est également conseillé d'augmenter la fréquence des vidanges.
Pour les conduites intensives, une huile de synthèse est recommandée. Ce type d'huile haut de gamme garantit les meilleurs résultats de lubrification et donc de protection de la mécanique.
Pour les conduites routières qui ne nécessitent pas trop d'efforts mécaniques brusques (changement de vitesse, redémarrages, etc), une huile minérale suffit amplement. Moins fluide que les huiles de synthèse ou de semi-synthèse, elle suffira toutefois facilement à lubrifier et à protéger votre mécanique. | |
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